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空氣壓縮機(jī)油由高度精煉的石蠟基礎(chǔ)油和高性能添加劑配制而成，可為各種旋轉(zhuǎn)式和往復(fù)式空氣壓縮機(jī)提供出色的潤(rùn)滑?？諝鈮嚎s機(jī)油在螺桿空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中發(fā)揮著幾個(gè)重要作用：潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件，在轉(zhuǎn)子之間形成密封以捕獲空氣，防止部件過早磨損，幫助在壓縮過程中冷卻空氣。
為什么便攜式螺桿空氣壓縮機(jī)需要油？特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
空氣壓縮機(jī)油旨在在大多數(shù)壓縮機(jī)應(yīng)用中提供較長(zhǎng)的使用壽命。這些液體的熱穩(wěn)定性和抗氧化性有助于保持壓縮機(jī)更清潔，從而延長(zhǎng)定期維護(hù)和換油之間的運(yùn)行時(shí)間。出色的抗磨損和腐蝕保護(hù)旨在提高設(shè)備壽命，同時(shí)減少維護(hù)要求。
| 特征 | 優(yōu)勢(shì)和潛在好處 | |||||||||
| 出色的抗氧化和熱降解性能 | 減少沉積物和焦化，延長(zhǎng)使用壽命，并可減少維護(hù) | |||||||||
| 有效的抗磨損保護(hù) | 有助于減少壓縮機(jī)部件磨損，從而減少維護(hù)要求 | |||||||||
| 出色的防銹和腐蝕保護(hù) | 保護(hù)內(nèi)部組件免受表面退化，從而延長(zhǎng)組件壽命 | |||||||||
| 泡沫快速釋放和空氣釋放控制 | 快速釋放泡沫和空氣，保護(hù)部件免受充氣和氣蝕損壞，從而減少磨損 | |||||||||
| 快速?gòu)挠椭蟹蛛x水 | 減少對(duì)下游設(shè)備的殘留。 | |||||||||
| 減少曲軸箱、排放管線、聚結(jié)器和冷卻器中污泥的形成 | ||||||||||
空氣壓縮機(jī)使用什么類型的油？
- 請(qǐng)務(wù)必使用下面列出的推薦油
- 油的粘度根據(jù)溫度和其他環(huán)境條件而變化。
- 即使持續(xù)補(bǔ)充油也無法改善其惡化的狀況。確保在每個(gè)預(yù)定的時(shí)間間隔徹底更換機(jī)油。
- 請(qǐng)勿與其他品牌油混合使用，否則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)油性能下降并縮短其使用壽命。 （但新鮮的壓縮機(jī)油可以接受少量不同品牌的混合物。）
- 使用舊的和變質(zhì)的壓縮機(jī)油運(yùn)行設(shè)備會(huì)導(dǎo)致軸承損壞，或嚴(yán)重事故，例如分離器接收罐著火。確保在每個(gè)預(yù)定的時(shí)間間隔徹底更換機(jī)油。
- 按照指定的規(guī)定處理壓縮機(jī)油。
- 從下面列出的推薦油中選擇一種。
選型表
備注：油的選擇主要是指轉(zhuǎn)速、壓力和溫度，粘度越低，轉(zhuǎn)速越高，粘度越低，轉(zhuǎn)速越低，應(yīng)選擇粘度越高的油；
高排放壓力和排放溫度的選擇
高壓移動(dòng)式空壓機(jī)需要選擇46#、68#合成油，合成油一般粘度指數(shù)為130，礦物油為110。在高溫下，合成油的表現(xiàn)要好得多。如果選擇礦物油，則應(yīng)選擇68#。 46#合成油在100-120℃高溫下的粘度等級(jí)與68#相似。礦物油在高溫下粘度等級(jí)會(huì)下降很多。 68#油用于30bar以內(nèi)的高壓壓縮機(jī)，剪切力高，高溫下油的粘度變低，可以保證基本的氣密性。螺桿機(jī)最大粘度不會(huì)超過68#。當(dāng)移動(dòng)式空壓機(jī)排氣溫度超過120℃時(shí)，不能使用礦物油，應(yīng)選用硅油或其他油。溫度過高會(huì)引起爆燃或閃燃； 24bar以內(nèi)可選礦物油68#，合成油可選46#，30-40bar，以68#為主。
低溫、高寒地區(qū)選型及解決方案：
高寒地區(qū)油定制型號(hào)為ACLP 70SP#46，-25℃，傾點(diǎn)-40℃，低溫流動(dòng)性差。冬季粘度等級(jí)降低時(shí)應(yīng)使用32#，夏季應(yīng)更換46#。北方風(fēng)險(xiǎn)較高，因?yàn)榛A(chǔ)油相同，但粘度不同。應(yīng)將老化的油全部更換，并盡可能不要留下任何老化油，否則舊油會(huì)加速新油的老化。低溫時(shí)應(yīng)降低粘度等級(jí)。應(yīng)專門定制，否則應(yīng)使用32#油，46#可能無法正常啟動(dòng)空壓機(jī)。大多數(shù)油在低溫下都很難啟動(dòng)，如果粘度高就會(huì)阻止油流動(dòng)。因此，在冬季，選擇機(jī)油時(shí)需要非常小心。油的流動(dòng)性差，很快就會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。如果過熱，溫度高，就會(huì)導(dǎo)致粘在一起。但如果有預(yù)熱裝置，這個(gè)問題就迎刃而解了。
如何檢查空氣壓縮機(jī)油位？
應(yīng)每天或每次使用空氣壓縮機(jī)時(shí)檢查空氣壓縮機(jī)油位。要檢查油位，請(qǐng)按照以下簡(jiǎn)單步驟操作：
檢查油位時(shí)，將機(jī)器放置在水平地面上，并停止空壓機(jī)，確保機(jī)器處于涼爽狀態(tài)。
檢查壓縮機(jī)的油位。當(dāng)設(shè)備停止時(shí)，正確的油位位于壓力表的上限和下限之間。如果壓力表顯示低于中間油位，請(qǐng)補(bǔ)充機(jī)油。
如何更換空氣壓縮機(jī)油？
當(dāng)需要更換空氣壓縮機(jī)油時(shí)，請(qǐng)按照空氣壓縮機(jī)手冊(cè)中的說明進(jìn)行操作。
| 1 | 拆下分離器接收罐“1”的加油口蓋“3” | |||||||||
| 2 | 打開排污閥“2”，將油箱內(nèi)的廢油排出。 | |||||||||
| 3 | 更換時(shí)，請(qǐng)將壓縮機(jī)本體、分離器儲(chǔ)液罐“1”、管道和油冷卻器中殘留的油全部排出。如果廢油留在機(jī)組內(nèi)，這些殘留油會(huì)大大縮短新補(bǔ)充的油的使用壽命。 | |||||||||
| 4 | 待廢油完全排出后，務(wù)必關(guān)閉排污閥“2”。 | |||||||||
| 5 | 將指定數(shù)量的新油注入加油口。 | |||||||||
| 6 | 加油后，將蓋“3”旋緊到位，同時(shí)注意不要讓灰塵進(jìn)入油箱。 | |||||||||
| 7 | 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一小會(huì)兒，然后補(bǔ)充機(jī)油以填補(bǔ)不足。重復(fù)此過程2至3次，檢查油位是否達(dá)到適當(dāng)點(diǎn)。小心不要將油加得過滿。 | |||||||||
筆記：
當(dāng)您向分離器接收罐添加壓縮機(jī)油時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，并確保壓力表指示 0 psi (0 bar) 并且其中沒有殘余壓力，然后逐漸松開加油口蓋以添加油。
請(qǐng)注意，接收罐中的殘余壓力可能會(huì)迫使極熱的壓縮空氣和油噴射出來，您可能會(huì)被燙傷或嚴(yán)重受傷。
您可以直接從固泰力或固泰力經(jīng)銷商處購(gòu)買空氣壓縮機(jī)油。
另外，您還可以參考我們的選型標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格選擇等效的空壓機(jī)油
